Κοινωνικό leasing προσβάσιμων οχημάτων ζητούν οι φορείς των ατόμων με αναπηρία

Η δυνατότητα ασφαλούς, αξιοπρεπούς και αυτόνομης μετακίνησης αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ισότιμη συμμετοχή των πολιτών στην κοινωνική και οικονομική ζωή. Για τα άτομα με κινητική αναπηρία, η πρόσβαση σε κατάλληλο όχημα δεν συνιστά επιλογή πολυτέλειας, αλλά αναγκαίο μέσο για την εργασία, την εκπαίδευση, την υγειονομική περίθαλψη και την καθημερινή τους δραστηριότητα.

Με στόχο την ενίσχυση της προσβασιμότητας και τη μείωση των κοινωνικών ανισοτήτων, η Εθνική Συνομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία (Ε.Σ.Α.μεΑ.) απέστειλε έγγραφο προς τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκο Πιερρακάκη, μεταφέροντας το αίτημα της Εθνικής Ομοσπονδίας Κινητικά Αναπήρων (Ε.Ο.Κ.Α.) για τη θεσμοθέτηση προγραμμάτων κοινωνικού leasing προσβάσιμων οχημάτων.

Η πρόταση στοχεύει στην ουσιαστική οικονομική στήριξη ατόμων με βαριά κινητική αναπηρία, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στις νησιωτικές, ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές της χώρας. Σε πολλές από αυτές τις περιοχές, η έλλειψη προσβάσιμων δημόσιων συγκοινωνιών καθιστά το ιδιωτικό όχημα μοναδική λύση για την κάλυψη βασικών αναγκών μετακίνησης.

Σύμφωνα με τους φορείς των ατόμων με αναπηρία, χιλιάδες πολίτες βρίσκονται αντιμέτωποι με σοβαρές δυσκολίες, καθώς τα παλαιά αναπηρικά οχήματα απαιτούν υψηλά κόστη συντήρησης, ενώ η αγορά νέων ή ειδικά διαμορφωμένων οχημάτων παραμένει οικονομικά απρόσιτη για μεγάλο μέρος των δικαιούχων. Επιπλέον, η εγκατάσταση ειδικού εξοπλισμού, όπως ράμπες πρόσβασης, αναβατόρια και προσαρμοσμένα συστήματα χειρισμού, αυξάνει σημαντικά το συνολικό κόστος.

Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, η Ε.Σ.Α.μεΑ. προτείνει ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο παρεμβάσεων, το οποίο βασίζεται σε τέσσερις βασικούς άξονες πολιτικής.

Ο πρώτος αφορά την παροχή αυξημένης επιδότησης μέσω προγραμμάτων κοινωνικού leasing για άτομα με κινητική αναπηρία, με πλήρη κάλυψη των δαπανών που σχετίζονται με τις απαραίτητες ειδικές διαμορφώσεις των οχημάτων και με μεγαλύτερη διάρκεια οικονομικής στήριξης.

Ο δεύτερος άξονας προβλέπει πρόσθετη μοριοδότηση για κατοίκους νησιωτικών, ορεινών και απομακρυσμένων περιοχών, όπου οι περιορισμένες δυνατότητες μετακίνησης καθιστούν ακόμη πιο επιτακτική την ανάγκη πρόσβασης σε ιδιωτικό όχημα.

Παράλληλα, προτείνεται η επικαιροποίηση των εισοδηματικών κριτηρίων, ώστε να ανταποκρίνονται στις σημερινές οικονομικές συνθήκες και στο αυξημένο κόστος διαβίωσης που καλούνται να αντιμετωπίσουν τα άτομα με αναπηρία και οι οικογένειές τους.

Τέλος, οι φορείς εισηγούνται τη δημιουργία Εθνικού Μητρώου Αναγκών Προσβασιμότητας και Μετακίνησης, το οποίο θα συμβάλει στον αποτελεσματικότερο σχεδιασμό δημόσιων πολιτικών, με βάση τις πραγματικές ανάγκες των πολιτών και τις ιδιαιτερότητες κάθε περιοχής.

Όπως επισημαίνεται, η εφαρμογή ενός σύγχρονου προγράμματος κοινωνικού leasing προσβάσιμων οχημάτων θα μπορούσε να αποτελέσει σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής και της ισότητας. Παράλληλα, θα διευκολύνει την απόκτηση νέων οχημάτων από άτομα με αναπηρία και άλλες ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, ενισχύοντας την ανεξαρτησία τους και διασφαλίζοντας την ισότιμη συμμετοχή τους σε κάθε πτυχή της κοινωνικής και οικονομικής ζωής.

Τι είναι το κοινωνικό leasing

Το κοινωνικό leasing αποτελεί ένα πρόγραμμα κοινωνικής πολιτικής που δίνει τη δυνατότητα σε ευάλωτα νοικοκυριά και πολίτες με περιορισμένους οικονομικούς πόρους να αποκτήσουν πρόσβαση σε όχημα μέσω μακροχρόνιας μίσθωσης με κρατική επιδότηση. Αντί της αγοράς ενός οχήματος με υψηλό αρχικό κόστος, ο δικαιούχος καταβάλλει ένα χαμηλό μηνιαίο μίσθωμα, ενώ μέρος του κόστους καλύπτεται από το κράτος ή ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία. 

Σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες το μοντέλο αυτό εφαρμόζεται κυρίως για ηλεκτρικά οχήματα, με στόχο την αντιμετώπιση της «μεταφορικής φτώχειας» και τη διευκόλυνση της πρόσβασης στις μετακινήσεις για πολίτες που διαφορετικά δεν θα μπορούσαν να αποκτήσουν όχημα. Το κοινωνικό leasing μπορεί να περιλαμβάνει μακροχρόνια μίσθωση χωρίς μεταβίβαση κυριότητας ή σύμβαση με δυνατότητα εξαγοράς του οχήματος στο τέλος της περιόδου μίσθωσης.

Ένα εργαλείο κοινωνικής ένταξης

Οι οργανώσεις των ατόμων με αναπηρία υπογραμμίζουν ότι ένα ειδικά σχεδιασμένο πρόγραμμα κοινωνικού leasing για προσβάσιμα οχήματα θα μπορούσε να λειτουργήσει ως εργαλείο κοινωνικής ένταξης και όχι απλώς ως οικονομική ενίσχυση. 

Μέσω επιδοτούμενων μισθώσεων και κάλυψης των απαιτούμενων τεχνικών προσαρμογών, τα άτομα με κινητική αναπηρία θα αποκτούσαν πρόσβαση σε σύγχρονα και ασφαλή οχήματα χωρίς το δυσβάσταχτο κόστος αγοράς, ενισχύοντας την αυτονομία, την εργασιακή τους συμμετοχή και την ποιότητα ζωής τους. Η προσέγγιση αυτή βρίσκεται σε ευθυγράμμιση με τις ευρωπαϊκές πολιτικές που προωθούν την προσιτή κινητικότητα και τη στήριξη ευάλωτων κοινωνικών ομάδων μέσω προγραμμάτων κοινωνικού leasing. 

Μάθετε πρώτοι τα νέα στο iepidoma.gr

Πρόσφατες δημοσιεύσεις