Η Ελλάδα ετοιμάζεται να ζήσει ακόμη ένα καλοκαίρι με γεμάτα αεροδρόμια, αυξημένες αφίξεις και νέα ρεκόρ τουριστικών εσόδων.
Για εκατομμύρια ξένους επισκέπτες, οι ελληνικοί προορισμοί παραμένουν ένας από τους πιο ελκυστικούς προορισμούς της Μεσογείου. Για πολλούς Έλληνες όμως, το ταξίδι προς το αγαπημένο τους νησί μοιάζει πλέον με μια πολυτέλεια που δύσκολα μπορούν να αντέξουν οικονομικά.
Τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος επιβεβαιώνουν την ανοδική πορεία του τουρισμού. Στο διάστημα Ιανουαρίου – Απριλίου 2026 οι ταξιδιωτικές εισπράξεις έφτασαν τα 2,79 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 36,7% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, ενώ οι αφίξεις ξένων επισκεπτών κατέγραψαν άνοδο 27,1%, δημιουργώντας προσδοκίες για μία ακόμη χρονιά-ορόσημο για τον ελληνικό τουρισμό.
Πίσω από την εντυπωσιακή εικόνα των αριθμών, ωστόσο, υπάρχει μια διαφορετική πραγματικότητα για τα ελληνικά νοικοκυριά. Η αύξηση του κόστους μετακίνησης, διαμονής και εστίασης αναγκάζει πολλούς πολίτες να μειώσουν τις ημέρες των διακοπών τους, να αλλάξουν προορισμό ή ακόμη και να εγκαταλείψουν εντελώς τα καλοκαιρινά τους σχέδια.
Το μεγαλύτερο βάρος για όσους επιλέγουν νησιωτικούς προορισμούς είναι τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Για μία τετραμελή οικογένεια με αυτοκίνητο, το κόστος της μετακίνησης μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και τα 1.000 ευρώ μόνο για το ταξίδι.
Ενδεικτικά, μια οικογένεια χρειάζεται περίπου 1.050 ευρώ για μετάβαση στη Ρόδο, 948 ευρώ για την Κω, 682 ευρώ για τη Μυτιλήνη και 446 ευρώ για την Κρήτη. Την ίδια στιγμή, ένα ζευγάρι με ΙΧ καλείται να πληρώσει περίπου 538 ευρώ για τη Σαντορίνη και σχεδόν 450 ευρώ για τη Νάξο ή την Πάρο.
Πρόκειται για ποσά που σε πολλές περιπτώσεις αντιστοιχούν σε έναν ολόκληρο μηνιαίο μισθό, πριν προστεθούν τα έξοδα διαμονής, φαγητού και ψυχαγωγίας.
Η οικονομική πίεση αποτυπώνεται και στις έρευνες κοινής γνώμης. Σύμφωνα με δημοσκόπηση της Alco για τον Alpha, το 47% των Ελλήνων δηλώνει ότι δεν θα πραγματοποιήσει φέτος καλοκαιρινές διακοπές, ποσοστό αυξημένο σε σχέση με το 43% της προηγούμενης χρονιάς.
Οι κυριότεροι λόγοι είναι το υψηλό κόστος διαμονής, η ανάγκη κάλυψης άλλων βασικών εξόδων, οι ακριβές μετακινήσεις και το αυξημένο κόστος εστίασης. Ακόμη και όσοι τελικά ταξιδέψουν, στρέφονται σε πιο οικονομικές επιλογές, όπως η φιλοξενία σε σπίτια συγγενών και φίλων ή η μείωση των ημερών παραμονής.
Η έρευνα του ΙΕΛΚΑ δείχνει ότι η ακρίβεια αλλάζει πλέον και τον χάρτη των καλοκαιρινών προτιμήσεων. Οι παραθαλάσσιες περιοχές της ηπειρωτικής Ελλάδας κερδίζουν έδαφος, καθώς οι ταξιδιώτες αποφεύγουν το υψηλό κόστος των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.
Παράλληλα, οι καταναλωτές περιορίζουν τις καθημερινές τους δαπάνες στις διακοπές, επιλέγοντας συχνότερα το μαγείρεμα και τις αγορές από σούπερ μάρκετ αντί για συστηματική εστίαση σε ταβέρνες και εστιατόρια.
Το φετινό καλοκαίρι αποτυπώνει μια έντονη αντίθεση: από τη μία πλευρά τα νησιά γεμίζουν από επισκέπτες και ο ελληνικός τουρισμός σπάει νέα ρεκόρ, από την άλλη πλευρά πολλοί Έλληνες βλέπουν τις διακοπές να μετατρέπονται από μια αυτονόητη καλοκαιρινή συνήθεια σε μια δύσκολη οικονομική εξίσωση.
Σε μια χώρα που αποτελεί παγκόσμιο τουριστικό προορισμό, η δυνατότητα του ίδιου του Έλληνα να απολαύσει τις ομορφιές της γίνεται πλέον ολοένα και πιο περιορισμένη, με την ακρίβεια και το κόστος μετακίνησης να βάζουν φρένο στο όνειρο των καλοκαιρινών διακοπών.
Η Τακτική Επιδότηση Ανεργίας της ΔΥΠΑ αποτελεί σημαντική οικονομική στήριξη για τους εργαζόμενους που έχασαν τη δουλειά τους, ωστόσο η χορήγησή της συνδέεται με συγκεκριμένες προϋποθέσεις σχετικά με τα ένσημα, τον τρόπο λήξης της εργασιακής σχέσης και το ασφαλιστικό ιστορικό του ανέργου.
Τα τελευταία χρόνια, ιδίως με την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία έχει παρατηρηθεί μεγάλη αύξηση στις τιμές του ρεύματος με αποτέλεσμα όλο και περισσότεροι πολίτες να «κυνηγούν» του κοινωνικό τιμολόγιο ή αλλιώς ΚΟΤ.
Σημαντικές αλλαγές και διευκρινίσεις αφορούν τα προστατευόμενα τέκνα, την υποβολή φορολογικής δήλωσης από φοιτητές και τα δικαιώματα για το έκτακτο επίδομα παιδιού, επιστροφή ενοικίου και φοιτητικό επίδομα.
Οι οφειλές προς την εφορία αποτελούν ένα διαχρονικό πρόβλημα για χιλιάδες φορολογούμενους, ιδιαίτερα όταν πρόκειται για παλιά χρέη που παραμένουν ανεξόφλητα επί σειρά ετών.
